科學(xué)的交通信號控制系統(tǒng)能在有限的道路空間上,合理地分時、分路、分車種、分流向使用道路,使路網(wǎng)交通壓力均分,實現(xiàn)道路交通的有序、高效、安全、智能運行。
信號燈控制系統(tǒng)(如圖1-1)一般由東西南北紅、綠、黃三種顏色指示燈、LED倒計時顯示、車檢器(由多種方式實現(xiàn))及信號機(jī)構(gòu)成。

先進(jìn)性
硬件選型,所采用的理念、技術(shù)是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的,并能代表未來的發(fā)展方向。
穩(wěn)定性
信號燈控制系統(tǒng)是一個系統(tǒng)牽涉面廣、運行環(huán)境惡劣、不間斷使用的復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計時統(tǒng)籌考慮所用設(shè)備和控制系統(tǒng),符合當(dāng)前技術(shù)和交通管理部門管理工作的發(fā)展方向。
兼容性
不同客戶的訴求是不同的,這就要求我們的核心架構(gòu)具有足夠的靈活性和兼容性,具有良好的分層、模塊化設(shè)計。針對不同的應(yīng)用場景可以實現(xiàn)靈活、快速的定制,及時響應(yīng)客戶需求。
易用性與易維護(hù)性
系統(tǒng)主要使用人員為交警,采用簡潔、友好的人機(jī)操作界面,在出現(xiàn)故障時,能夠簡便快捷的進(jìn)行處理。支持遠(yuǎn)程運維功能。核心部件完全國產(chǎn)化,備件更換及維護(hù)便捷。
交通信號控制機(jī)采用觸摸屏作為上位機(jī),PAC為主要控制核心,雷達(dá)、光電開關(guān)和聲音傳感器等作為車輛檢測信號源,紅綠燈和數(shù)碼管為主要控制對象,示意圖如下3-1。
圖3-1 基于PAC的交通信號燈控制系統(tǒng)示意圖
功能設(shè)計
1、 交通參數(shù)采集、統(tǒng)計功能
2、 信號燈配時控制功能
多時段控制
感應(yīng)控制
無纜線協(xié)調(diào)控制
行人過街按鈕控制
公交優(yōu)先控制
全紅控制
閃光控制
手動控制
3、 設(shè)備故障檢測、處理功能
4、 信號燈系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視功能
5、 校時功能
6、 無線傳輸功能
信號采集支持雷達(dá)、光電傳感等多種數(shù)據(jù)來源,實時交通模型準(zhǔn)確度較高。
信號燈系統(tǒng)即可獨立單點控制,也可基于指揮中心上位機(jī)的區(qū)域協(xié)調(diào)控制。在城市交通信號建設(shè)中可采用統(tǒng)一的設(shè)備型號滿足不同點位個性化的方案需求。
PAC完全由本公司獨立自主研發(fā)設(shè)計,信號采集,信號處理,信號驅(qū)動輸出均由標(biāo)準(zhǔn)化功能模塊實現(xiàn),供貨周期短,可實現(xiàn)快速更換。
系統(tǒng)軟件單一且操作簡單方便,支持遠(yuǎn)程運維功能,現(xiàn)地人機(jī)界面內(nèi)容豐富,支持特征參數(shù)的導(dǎo)入、導(dǎo)出,可方便問題排查。
信號燈系統(tǒng)控制器軟件采用AUTOMATION Studio Express平臺,支持功能定制且操作簡單。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式,可與其它控制器平臺輕松對接。提供符合標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議接口,支持光纖、RS232/485、TCP/IP、GPRS/GSM無線通訊等多種方式。兼容開放式NTCIP協(xié)議,降低系統(tǒng)的運營維護(hù)成本以及系統(tǒng)擴(kuò)容成本。